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9月中旬全国石材圈都发生了哪些事
信息来源:    更新时间:2016-9-24    查看:1898次

  台风特辑
  台风“莫兰蒂”重创南安石材产业

  今年的中秋注定是个不眠夜,今年来最强台风“莫兰蒂”于15日凌晨3:05在厦门翔安登陆,厦门站出现了47.8米/秒的平均风,自动站最大阵风17级以上,远超历史记录。
  在不容乐观的大环境下,“莫兰蒂”台风无疑给当地受灾的石材人带来沉重一击。据不完全统计,石材重镇水头、石井近100万平方米的标准厂房受到不同程度的损坏。在大风大雨天气中,机器被迫浸泡在水中且无法及时抢救,大板倾倒、破碎情况严重,所产生的维修费用等相关损耗无疑是一笔大数目,持续多天的断电断网使得自救工作频频受阻,生产难以开展。这让现金流本就短缺的部分石材企业在灾后重建问题上捉襟见肘。
  据不完全统计,南安有885家企业厂房受损,约40万平方米厂房屋顶损毁,226家企业停产,造成南安成本经济损失超10亿元。目前,全市因灾受损企业正积极开展生产自救,官桥、水头、石井、洪濑等受损较严重的企业组织人员加快清理倒塌厂房、杂物、受损货物、设备等,着手修补厂房屋顶、检修生产线以及电气线路,为下一步复工提供有利条件。预计除了部分因厂房倒塌、设备严重损坏的企业需要厂房重建、设备更新维修,所需复工时间较长外,90%左右的企业在全市通水、通电的情况下短期内可正常复工。
  22日,记者从南安市财政局获悉,为快速推进台风“莫兰蒂”灾后重建工作,经市委、市政府研究决定,南安财政拨出首批灾后重建资金7500万元。市财政局相关负责人表示,各部门要抓紧下达重建资金,确保资金落实到位并做好专款专用;要将资金真正用于此次台风灾后重建工作上,着力解决重建资金“最后一公里”问题;要抓紧交通、水利、住房等项目的启动,把有限资金用到刀刃上,解决灾民最迫切的住房重建及受灾严重灾民救济和水利等基础设施修复等问题;要加强资金使用监督管理,严禁资金挪用和挤占,确保公开、透明。
  近期气象预告,国庆期间又将有不少台风“光顾”沿海地区。痛定思痛下,石材人应吸取教训,在台风来临之前,做好相应的防护措施。
  政策
  关于史上最严限超载令 9月21日将施行
  石材运输成本或大幅上涨
  日前,交通运输部、公安部下发《超限运输车辆行驶公路管理规定》,并已于9月21日起施行。新规表明,超限超载标准吨位全线降低,对超载货车“一超四罚”,对货车司机除了经济处罚,还要罚分。这是我国公路治理超载超限行动中首次使用罚分处罚,同时,建立“黑名单”,超载违规者将被纳入黑名单。这也是首次实行超限载信用制度,堪称“史上最严治超措施”,让整个石材行业都为之震动。
  自限超载令消息出台以来,有不少石材企业提醒广大经销商在新政正式实施前加紧备货,以减少石材运输成本。然而,紧急增加的订单却因台风侵袭而耽误。但不少业内人士仍表示,新规定出台利大于弊,超载问题的确存在较大的安全隐患,如果真的发生意外,损失的将会远远大于投机所赚得的。对此,也有经销商表示,如果石材企业的网络布局密集,即便没有在当地建厂也没有储备仓库的话,拉货也会相对方便,不会造成太大影响。
  热点
  外贸企业今年有望在全国任何地区办理报检、通关
  随着全国检验检疫系统即将全面实现一体化作业,我国进出口企业、贸易商今年有望可选择在全国任何地区办理报检、通关、检验检疫等事宜,进出口货物检验检疫流程更加优化便捷。
  记者21日从中国电子检验检疫主干系统调研推进会上获悉:中国电子检验检疫主干系统正式进入全面上线的冲刺阶段,将全面进入大数据时代,开启“互联网+质检”模式,实现业务统一管理。目前,中国电子检验检疫主干系统已经完成在京津冀地区、东北及内蒙古地区等20余个直属局的上线工作,预计10月底前将完成在长江经济带、泛珠三角地区等10余个直属局的试点上线工作。
  中国电子检验检疫主干系统在原有核心业务系统功能的基础上,建立了统一规范的业务规则体系,新增出境集装箱适载检验、入境截获物等业务类型,实现风险管理、监督管理、注册备案、企业管理、实验室管理、业务资料、签证印章等功能。2015年7月1日,东北四省区在全国范围内率先实现通关一体化作业。
  福建
  南安石材外经贸协会召开灾后重建讨论会议
  今年第14号超强台风“莫兰蒂”给水头造成了严重的损失,目前正处于灾后恢复重建的重要阶段。18日,南安市石材外经贸协会召开超强台风“莫兰蒂”灾后恢复重建事宜的会议。会议指出,石材人应该上下一心,众志成城,从容应对,风雨共担,协同作战,把灾害造成的损失降到最低,重建中国石材城的雄风。同时,企业可整理受灾情况通过协会尝试申请政府救助。
  泉州63家企业环境违法被查,8家石材企业
  近日,福建省委省政府环境保护督察组进驻泉州开展督察工作。通过明察暗访,目前已查处环境违法企业63家,其中,石材企业8家。据了解,这些违法石材企业大多存在废水超标排污、未配套污染防治设施等环境违法行为。

 

  泉州市政协副主席李冀平到五号仓库调研泛家居产业建设情况
  20日,泉州市政协副主席李冀平莅临英良集团五号仓库考察调研泛家居产业建设情况,水头镇镇长蔡清安、五号仓库常务副总刘昕陪同调研。泉州市政协副主席李冀平指出,作为南安泛家居线下体验馆的先行试点,五号仓库应在泛家居产业联盟中起到引领作用,将南安建材家居产业引到全国各地,助推泛家居产业带做大做强。

  《大客户服务技巧提升》将于9月29日开课
  石材学院公益课程《大客户服务技巧提升》将于9月29日晚19:00-21:00在水头家博园石材培训基地开课。据介绍,本次主讲嘉宾为北京大学、中国政法大学、厦门大学等高校特聘讲师田俊雄。
  山东
  平邑县整治石材加工业污染
  近日,平邑县高度重视石材加工业环境污染治理工作,日前对全县1000多家石材企业开展专项整治。一是加快石材加工行业规模化、集约化进程,实施退城入园,将石材发展规划区以外的石材企业逐步搬迁入园,否则一律实施停产关闭。严格石材发展规划区内石材企业的治污设施配套标准。石材加工业户应配套建设符合标准的治理设施,确保实现废水零排放。二是建设西部城区污水管网,将西部每天1万多立方米的生活污水和部分石材废水引入东城污水处理厂处理,既解决东城污水处理厂进水不足问题,又大力改善浚河水质。三是选定石材废渣废料暂存场所,属地单位对辖区内的废渣废料进行彻底清理,并存放至规定的暂存场所,积极引进废渣废料综合利用项目,从根本上消除废渣废料带来的环境污染。
  山东平邑石材产业园精品展销区入驻商户集体开业
  16日上午,东升平邑石材产业园精品展销区50多家入驻商户集体举行开业仪式。东升石业股份有限公司董事总经理王金沙、内蒙古瑞丰置业集团董事长刘志学、平邑县石材协会会长贺永乐、东升(平邑)国际石材产业园总经理苏仲庆、副总经理陈晓波以及所有入驻企业代表一同出席了开业典礼。

 

  云浮青石会组团参观东升平邑石材产业园并签约入驻
  9月17日—18日,云浮青石会在常务副会长李振兴的带领下组团莅临东升(平邑)国际石材产业园进行为期两天的参观考察。经过认真考察和亲密交流座谈之后,青石会振兴组与产业园达成合作关系,双方领导签署合同,云浮青石会组团正式入驻产业园精品展销区。
  广东
  首家石文化主题咖啡馆将投入使用
  近日记者获悉,云浮市青石会部分会员众筹投建了云浮市首家石文化主题咖啡馆。馆内设有两个会议室及一个开放式的大型演讲厅,还将专门设置有石材行业龙头企业的样品或工程案例的石材文化展示区。据了解,石文化主题咖啡馆位云浮于南湾河畔酒店二楼,目前正在紧张的设计施工阶段,有望在第13届中国(云浮)国际石材科技展览会前后投入使用。
  浙江
  10月1日起,浙江省推行新宅全装修交付
  9月10日,浙江省人民政府办公厅印发《关于推进绿色建筑和建筑工业化发展的实施意见》,提出:10月1日起,全省各市、县中心城区出让或划拨土地上的新建住宅,全部实行全装修和成品交付,鼓励在建住宅积极实施全装修。省住建厅相关负责人表示。“这是继我省在全国率先提出实现新建住宅全装修全覆盖后,又率先明确住宅全装修的实施时间及范围。”

  海南
  海南省石材开采工艺协会成立石材专业护理委员会
  23日,海南省石材开采工艺协会成立石材专业护理委员会,同时第一期国家级专业培训班开班,标志着设协会向专业化、技术化、产业化方向发展迈开了一步。出席成立大会的有中国石材协会常务副会长兼秘书长齐志刚,副秘书长邓惠青以及海南省石材开采工艺协会的领导等。

  贵州
  南漳天石矿业车队夺得首座冠军奖杯
  中国汽车场地越野锦标赛(COC)“二十四道拐杯”贵州晴隆站,南漳天石矿业车队许建中夺得柴油厂商组第一名,这也是南漳天石矿业车队成立一年多以来的首座冠军奖杯。

  境外
  2016年意大利维罗纳石材展览会即将开展
  作为世界规模最大、影响力最强的专业展会,第51届维罗纳石材展将于当地时间9月28日至10月1日在石材王国意大利维罗纳国际展览中心举行。作为一年一度的顶级石材盛宴,维罗纳石材展荟萃各类带有前沿设计的石材产品,每年都将石材界精品、潮流风尚从意大利辐射到世界各地。石材业内人士纷纷表示,虽然全球经济形势处于变幻之中,但维罗纳石材展仍是中国石材企业开拓国际市场不可错过的盛会。

“继Hanjin后,日本三大船公司之一K-Line也将申请破产”,这是谣言!
韩国最大的海运公司韩进海运(Hanjin Shipping Co Ltd)在8月31日申请破产保护,此消息可谓一石激起千层浪,引起广泛的关注。然而时隔不久,又传来日本三大船公司之一的川崎汽船(K-Line)即将申请破产的消息。9月21日网传“K-Line将于下星期或下下星期循着Hanjin的模式申请破产保护”,已有贸易公司提醒客户暂时避免使用此船公司进行装载服务。
而在9月22日,K-Line公司立刻辟谣,K-Line总经理Kiyoshi Tokonami对这些报道做出了回应,表示申请破产保护的报道不是真的,而且毫无根据。厦门外轮代理公司微信号也发布《严正声明》,指业界盛传的“据厦门外代提供的消息,K-LINE(川崎汽船)下星期OR下下星期会循着韩进的模式申请破产”一事不实。我们再通过Yahoo Japan搜索“川崎汽船”的相关资讯时,也根本没有任何破产的新闻出现。以我们对日本严肃新闻的视角来看,K-line破产传闻基本是谣言。

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